Info

Suma podjazdów to 17514 metrów.
Więcej o mnie.

Moje rowery
Wykres roczny

Archiwum bloga
- 2015, Kwiecień2 - 5
- 2015, Marzec8 - 7
- 2015, Luty3 - 7
- 2015, Styczeń4 - 4
- 2014, Grudzień6 - 17
- 2014, Listopad10 - 37
- 2014, Październik13 - 25
- 2014, Wrzesień17 - 34
- 2014, Sierpień9 - 26
- 2014, Lipiec16 - 45
- 2014, Czerwiec13 - 43
- 2014, Maj12 - 37
- 2014, Kwiecień12 - 29
- 2014, Marzec9 - 23
- 2014, Luty8 - 12
- 2014, Styczeń6 - 6
- 2013, Grudzień8 - 40
- 2013, Listopad9 - 20
- 2013, Październik11 - 25
- 2013, Wrzesień17 - 51
- 2013, Sierpień12 - 31
- 2013, Lipiec10 - 25
- 2013, Czerwiec11 - 36
- 2013, Maj13 - 61
- 2013, Kwiecień11 - 31
- 2013, Marzec7 - 46
- 2013, Luty5 - 22
- 2013, Styczeń4 - 32
- 2012, Grudzień5 - 26
- 2012, Listopad11 - 58
- 2012, Październik12 - 32
- 2012, Wrzesień15 - 44
- 2012, Sierpień25 - 62
- 2012, Lipiec28 - 56
- 2012, Czerwiec25 - 26
- 2012, Maj25 - 55
- 2012, Kwiecień14 - 27
- 2012, Marzec12 - 38
- 2012, Luty5 - 32
- 2012, Styczeń6 - 36
- 2011, Grudzień25 - 37
- 2011, Listopad29 - 30
- 2011, Październik26 - 12
- 2011, Wrzesień26 - 11
- 2011, Sierpień24 - 24
- 2011, Lipiec22 - 20
- 2011, Czerwiec24 - 17
- 2011, Maj29 - 28
- 2011, Kwiecień25 - 23
- 2011, Marzec3 - 0
- 2011, Luty4 - 5
- 2011, Styczeń4 - 2
- 2010, Listopad10 - 0
- 2010, Październik27 - 3
- 2010, Wrzesień23 - 3
- 2010, Sierpień17 - 0
- 2010, Lipiec28 - 4
- 2010, Czerwiec26 - 0
- 2010, Maj23 - 2
- 2010, Kwiecień24 - 0
- 2010, Marzec9 - 1
- 2010, Luty1 - 0
- 2010, Styczeń1 - 0
- DST 23.53km
- Czas 01:26
- VAVG 16.42km/h
- VMAX 31.70km/h
- Temperatura 3.0°C
- Podjazdy 5m
- Sprzęt ??? [Singel]
- Aktywność Jazda na rowerze
Między domem i pracą (314)
Poniedziałek, 26 grudnia 2011 · dodano: 27.12.2011 | Komentarze 4
Marszałkowska - pl. Konstytucji - Śniadeckich - Nowowiejska - Krzywickiego - Filtrowa - pl. Narutowicza - Słupecka - Sękocińska - Szczęśliwicka - Grzymały-Sokołowskiego - Aleje Jerozolimskie - Łopuszańska - Aleje Jerozolimskie - Bitwy Warszawskiej 1920 - Szczęśliwicka - Dickensa - Pawińskiego -- Trojdena - Żwirki i Wigury - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Batorego - Waryńskiego - Skolimowska - Klonowa - Bagatela - al. Ujazdowskie - al. Armii Ludowej - Czerwijowskiego - al. Wyzwolenia - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Piękna
No to jadę łączyć przyjemne z pożytecznym. Kiedy w czasie II wojny światowej w 1944 roku Niemcy postanowili zbudować Festung Warschau, z dwóch planowanych wariantów wybrano szybszy koncentrujący budowę umocnień wokół centrum miasta. Jedną z linii obrony miał być nasyp kolei obwodowej od Warszawy Gdańskiej po Warszawę Zachodnią. Podstawowym obiektem obronnym miał być Ringstand 58c zwany również "Tobrukiem". Jeden z takich schronów został odkopany wiosną na Placu Zbawiciela, o czym pisałem tu kiedyś.
A dzisiaj podjechałem sobie w pobliże skrzyżowania Alej Jerozolimskich i Grzymały-Sokołowskiego, gdzie przy torach Linii Średnicowej znajduje się "tobruk", ale z dość okazałą obudową.
A dzisiaj podjechałem sobie w pobliże skrzyżowania Alej Jerozolimskich i Grzymały-Sokołowskiego, gdzie przy torach Linii Średnicowej znajduje się "tobruk", ale z dość okazałą obudową.

Ringstadt przy Linii Średnicowej.© oelka
A z tyłu jak widać panował spory ruch. W głębi jedzie do Berlina skład BWE prowadzony przez "Husarza", a z lewej wyjeżdża EN94 WKD w kierunku Warszawy Śródmieście WKD.
Chwilę później przejechał też 19WE z warszawskiego SKMu.
Chwilę później przejechał też 19WE z warszawskiego SKMu.

Jedzie sobie SKM© oelka
A potem udałem się do Włoch na skrzyżowanie Łopuszańskiej z Alejami Jerozolimskimi, gdzie kończy się budowa węzła drogowego.
Od strony rowerowej skrzyżowanie jest nie najgorzej zbudowane.
Tu widok na wschodnią część skrzyżowania z północno-wschodniego narożnika:
Od strony rowerowej skrzyżowanie jest nie najgorzej zbudowane.
Tu widok na wschodnią część skrzyżowania z północno-wschodniego narożnika:

Wezeł Łopuszańska/Aleje Jerozolimskie (3)© oelka
Ale są też i poważne błędy, bo jak ma na DDR, zaczynający się przy wylocie na Łopuszańską ulicy Jutrzenki, wjechać rowerzysta mając do pokonania pokaźny krawężnik?

Wezeł Łopuszańska/Aleje Jerozolimskie (4)© oelka
Z kolei aby wjechać lub zjechać z DDRu wzdłuż Szczęśliwickiej, kóry kończy się na wylocie Opaczewskiej trzeba pokonać podwójną ciągłą linię, co jest naruszeniem przepisów, lub skręcić w Opaczewską w prawo co jest zgodne z PORD, ale sporej części rowerzystów może nie pasować ten kierunek.
Może wystarczy marudzenia.
O tym, że są Święta Bożego Narodzenia przypominają nam tylko choinki. Bo pogoda jest niczym w listopadzie lub marcu.
Jedna z choinek stoi przy głównym wejściu do kościoła Najświętszego Zbawiciela, bardzo zresztą ciekawej świątyni ulokowanej niemal w sercu miasta.
Jedna z choinek stoi przy głównym wejściu do kościoła Najświętszego Zbawiciela, bardzo zresztą ciekawej świątyni ulokowanej niemal w sercu miasta.

Choinka u progów Zbawiciela© oelka
Kategoria Do pracy - Z pracy, infrastruktura, Kolejowe klimaty, Rowerkiem po Warszawie, SS
Komentarze
lea | 07:36 środa, 28 grudnia 2011 | linkuj
Piękna choinka :D Bardzo ciekawe masz te opisy. Sama muszę zacząć się bardziej interesować miejscami, które odwiedzam na rowerze. A planiści od ścieżek rowerowych prawdopodobnie mają humor wypisz wymaluj monty pythonowski, stąd chyba niektóre, nader absurdalne, rozwiązania przychodzą im do głowy :-)
surf-removed | 00:34 środa, 28 grudnia 2011 | linkuj
Fajne te klimaty kolejowe, a tu jeszcze z bunkrem :)
Komentuj