Między domem i pracą (238)

Wtorek, 6 września 2011 · dodano: 07.09.2011 | Komentarze 0

Wilcza - Emilii Plater - Noakowskiego - Polna - Waryńskiego - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Trojdena - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Batorego - Waryńskiego - Klonowa - pl. Unii Lubelskiej - Bagatela - al. Ujazdowskie - al. Armii Ludowej - Czerwijowskiego - al. Wyzwolenia - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Piękna

Ktoś "poprawił" ustawienie świateł na skrzyżowaniu Waryńskiego i Nowowiejskiej. I jest źle i zupełnie bez sensu. Jak dojadę po torze tramwajowym do Waryńskiego czekam na zielone światło, aby zjechać w prawo do przejazdu dla rowerów przez Waryńskiego. Kiedy dla mnie się zapala zielone, to również zapala się pionowa kreska dla tramwaju, a czerwone jest dla jadących Waryńskiego. Tyle, że ja przez Waryńskiego nie przejadę, bo na przejeździe dla rowerów i przejściu dla pieszych jest... czerwone. A samochody na Waryńskiego czekają bo mają czerwone. Ja przejadę dopiero podczas kolejnego czerwonego dla nich. Potem DDR przecina jezdnię i tory na Nowowiejskiej, aby biec po nieparzystej stronie ulicy do placu Politechniki. Tu znów trzeba czekać na zielone, które zapala się znacznie później niż dla kierowców. W sumie aby przebyć to skrzyżowanie potrzeba teraz trzech faz świateł, a jeszcze kilka dni temu wystarczyły dwie...

Między domem i pracą (237) i... stowarzyszeniem.

Poniedziałek, 5 września 2011 · dodano: 05.09.2011 | Komentarze 0

Wilcza - Emilii Plater - Noakowskiego - Polna - Waryńskiego - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Pawińskiego - Dickensa - Skorochód-Majewskiego - Grójecka - Bitwy Warszawskiej 1920r. - al. Prymasa Tysiąclecia - Tunelowa - Brylowska - Szarych-Szeregów - Krzyżanowskiego - Płocka - Skierniewicka - Wolska - R1 - Wolska - Okopowa - al. Solidarności - Żelazna - pl. Starynkiewicza - Nowogrodzka - Lindleya - Koszykowa - Krzywickiego - Nowowiejska - pl. Zbawiciela - Marszałkowska - pl. Konstytucji - Koszykowa - Mokotowska - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Koszykowa - Chałubińskiego - Hoża - Marszałkowska

A na Woli rozmowa o zbliżających się okrągłych dziesiątych Dniach Transportu Publicznego, które odbędą się w weekend 17/18 sierpnia tego roku. Z ubiegłorocznych opisałem tu dzień pierwszy związany z transportem miejskim.
Ale to za prawie dwa tygodnie.
A tymczasem w Mrozach szykują się do odbudowy linii kolejowej, albo jak kto woli tramwajowej...
Trzeba się będzie tam kiedyś wybrać i zobaczyć postęp prac. Wybrać się oczywiście na rowerze.

Leśna Radość

Niedziela, 4 września 2011 · dodano: 05.09.2011 | Komentarze 2

Piękna - Koszykowa - Noakowskiego - pl. Zbawiciela - Mokotowska - al. Armii Ludowej - Szucha - pl. Unii Lubelskiej - Bagatela - Belwederska - Sobieskiego - Beethovena - Becka - Most Siekierkowski - Wał Miedzeszyński - Skalnicowa - Kuligowska - Cyklamenów - Heliotropów -- Zawilców - Wał Miedzeszyński - Śnieguliczki - Borowiecka - Zasadowa - Malwowa - Mozaikowa - Kruszwicka - Halki - Ślimaka - Zasobna - Panny Wodnej - Izbicka - Kąkolowa - Żeglarska - Aleksandrowska - Młodzieży - Przełęczy - Bodo - Śląskiej - Izbicka - Kwitnącej Akacji - Janosika - Wolęcińska - Trakt Napoleoński - Pożaryskiego - Żegańska - Zwoleńska - Mrówcza - Lucerny - Antenowa - Wierchów - Solidna - Widoczna - Hermanowska - Edisona - Minerska - Nowowiśniowa - Płowiecka - Ostrobramska - Trasa Siekierkowska - Kosmatki - Most Siekierkowski - Becka - Witosa - Beethovena - Sobieskiego - Belwederska - Bagatela - Marszałkowska - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Piękna

Ładna niedzielna pogoda zachęcała do wyjścia z domu. I znów straciłem szprychę w tylnym kole. Poprzednio było to podczas wyjazdu w Beskidy. Oczywiście jak zawsze było to na asfalcie, ale tym razem miałem ten luksus posiadania po drodze miejsca, gdzie mogę podokręcać na spokojnie pozostałe szprychy. Zresztą tym razem koło się bardzo nie wyboczyło i dało się kilka kilometrów przejechać bez regulacji. A wszytko dlatego, że dopompowałem opony.
Między Skalnicową i Cyklamenów przejechałem sobie ulicę Kuligowską. A właściwie to przebiłem się przez krzaki, trawę, osty, pokrzywy i komary, bo ulica na tym odcinku jest ledwie przedeptaną ścieżką.

Kiedyś tak zwana linia otwocka, czyli miejscowości leżące wzdłuż linii Kolei Nadwiślańskiej pomiędzy Wawrem a Otwockiem znane były ze specyficznej drewnianej architektury nazywanej czasem przekornie "Świdermajer". Dziś przykładów tego stylu pozostało już bardzo mało. Szkoda, że ludzie kupujący działki wolą stawiać nijakie klocki z pustaków, natomiast brak jest odważnych do rekonstrukcji starych drewnianych budynków, które po odbudowie mogą być niemniej szykowne niż współczesne projekty, często nieudolnie nawiązujące do architektury dworkowej. Budynek przy Wolęcińskiej 66, to typowy przykład agonii.

Przejazd przez las. Jeszcze przez las. W miarę jak kolejne działki zyskują nowych właścicieli przybywa nowych właścicieli. Za kilka lat w tym tempie las pozostanie tylko tam, gdzie jest bezpośrednio teren Mazowieckiego Parku Krajobrazowego. A nie będę zaskoczony, jeśli i na tereny MPK będą zakusy. Na razie las się grodzi, bo niemal każdy kto kupi działkę musi ją ogrodzić, nawet jeśli przez najbliższe dziesięć lat domu w tym miejscu nie postawi. W ten sposób są w lesie drogi i ścieżki donikąd, bo nagle na drodze wyrasta płot z siatki i z tabliczką firmy ochroniarskiej mającej chronić to miejsce.

Las w Zbójnej Górze © oelka

Miejsce na zdjęciu leżące blisko cmentarza przy Izbickiej jeszcze przez jakiś czas pozostanie lasem. Tam nikt domów nie stawia, ponieważ jest to miejsce przeznaczone pod budowę autostrady...

Między domem i pracą (236)

Sobota, 3 września 2011 · dodano: 03.09.2011 | Komentarze 0

Piękna - Koszykowa - Noakowskiego - Nowowiejska - Krzywickiego - Filtrowa - pl. Narutowicza - Słupecka - Sękocińska - Białobrzeska - Opaczewska - Dickensa - Pawińskiego - ks. Trojdena -- Ks. Trojdena - Cm. Żołnierzy Radzieckich - Racławicka - Balonowa - Miączyńska - Bytnara "Rudego" - Joliot-Curie - Malczewskiego - Puławska - Grabowa - al. Wilanowska - Skrzetuskiego - Niedźwiedzia - Rolna - Batuty - Bacha - Puławska - Dolina Służewiecka - Surowieckiego - al. KEN - Wąwozowa - Szajnowicza - Zaruby - Kabacka - Nowoursynowska - Rzekotki - Podgrzybków - Gąsek - Przekorna - Drewny - Przyczółkowa - al. Wilanowska - Sikorskiego - Sobieskiego - Belwederska - al. Ujazdowskie - al. Armii Ludowej - Czerwijowskiego - al. Wyzwolenia - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Piękna

Sobota była tym razem pracująca ale tylko częściowo. Taka była potrzeba. Praca z żywym materiałem zmusza czasem do pojawienia się w pracy w dni wolne. Teraz pozostaje czekać na efekty mojej działalności.
Było też coś dla mnie, w postaci powrotu z Ochoty przez Kabaty i Powsin do Śródmieścia, w porze zmroku. Dzięki temu udało się uniknąć spotkania z częścią tzw. "niedzielnych". Ale za to nie brakowało nieoświetlonych "batmanów", biegaczy i osób na rolkach.

Dzisiejsza Ochota to głównie bloki kolejnych osiedli budowane od drugiej połowy lat 50. począwszy aż do lat 70. Tymczasem wcześniej teren do mniej więcej Opaczewskiej był dość gęsto zabudowany, głównie w okolicy Grójeckiej. Często były to typowo przedmiejskie budynki, które częściowo zostały zniszczone już w 1939 roku, a potem w 1944. A to co przetrwało zostało najczęściej rozebrane w czasie poszerzania Grójeckiej i budowy kolejnych osiedli na Ochocie. Do dziś przetrwały budynki stawiane bliżej końca okresu międzywojennego o solidniejszej konstrukcji i już typowo wielkomiejskim charakterze. Jednym z nielicznych przedstawicieli przedmiejskiej zabudowy jest budynek przy Opaczewskiej 26, na rogu z Orzeszkowej. Dziś stoi opuszczony, z zamurowaną częścią okien.

Kiedyś budynek ten nosił adres Opaczewska 44. Na zdjęciu z Refaratu Gabarytów widać zniszczenia z 1939 roku.
Dokładnie na przeciwko tego miejsca po drugiej stronie Opaczewskiej pod numerem 35, po 1928 roku rozpoczęto budowę zajezdni tramwajowej. Przed wybuchem II wojny światowej ukończoną większą część tego obiektu. W zajezdni mogło wówczas stacjonować 118 wagonów. Zajezdnia została zniszczona w 1944 roku. Mimo to w latach 1945 - 49, w bardzo mocno zniszczonej hali stacjonowały wagony tramwajowe. Po zmianie rozstawu torów tramwajowych zrezygnowano z odbudowy zajezdni i rozebrano zniszczony obiekt. Wspominałem o tym w maju opisując pętlę autobusową na ulicy Trzech Budrysów.

We wtorek anonsowałem tematykę poświęconą przyrodzie, ilustrując to zdjęciem pewnego owocu. A dziś widoki drzew na których można znaleźć takie owoce.
Jedno z nich można znaleźć w Parku Ujazdowskim. Miejsce może nie jest za bardzo rowerowe, ale to z tego drzewa pochodzi ów owoc.

Orzech czarny w Parku Ujazdowskim (1) © oelka

A tak wygląda na zbliżeniu części korony z liśćmi:

Orzech czarny w Parku Ujazdowskim (2) © oelka

Co bardziej spostrzegawczy czytelnicy mogą poszukać na zdjęciu niedojrzałego owocu.
Inny egzemplarz tego gatunku rośnie na tyłach przedszkola przy Trojdena 5b, na tyłach ogródka:

Orzech czarny- ks. Trojdena 5b © oelka

Jest to jak widać z podpisów pod zdjęciami Orzech czarny - Juglans nigra. Ciekawe drzewo, krewniak znanego u nas doskonale orzecha włoskiego. Do Europy zawitał z USA w 1630 roku. W Europie nie ma odmian jadalnych, które są hodowane w USA. Podobno orzechy są na tyle twarde, że wymagają specjalnych dziadków do orzechów, gdyż tradycyjne nie radzą sobie z tymi pestkami. Zdaje się, że wiewiórkom to jednak nie przeszkadza...

Między domem i pracą (235)

Piątek, 2 września 2011 · dodano: 02.09.2011 | Komentarze 0

MDM - Wilcza - Emilii Plater - Noakowskiego - Polna - Waryńskiego - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena - IBB - Trojdena - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Batorego - Boya - pl. Unii Lubelskiej - Bagatela - al. Ujazdowskie - al. Armii Ludowej - Czerwijowskiego - al. Wyzwolenia - pl. Zbawiciela - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Piękna - MDM

Dziś powrót koło 20.00. I niestety już ciemno. Na Polu Mokotowskim od strony Żwirki i Wigury nie świeciła się ani jedna latarnia. Dopiero za stawem i koło al. Niepodległości zrobiło się jaśniej.
A na Nowowiejskiej dziś przede mną nie było tramwaju, był za to rowerzysta. Jak widać ten przejazd zaczyna się robić popularny.

Między domem i pracą (234)

Czwartek, 1 września 2011 · dodano: 02.09.2011 | Komentarze 0

Wilcza - Emilii Plater - Noakowskiego - Polna - Waryńskiego - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Pawińskiego - Dickensa - Białobrzeska - Barska - Kaliska - Grójecka - Kaliska - Barska - pl. Narutowicza - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Piękna

Pierwszy września to początek roku szkolnego. Również na Polu Mokotowskim, gdzie...

dzieci wesoło wybiegły ze szkoły
zapaliły papierosy, wyciągnęły flaszki
chodnik zapluły, ludzi przepędziły
siedzą na ławeczkach i ryczą do siebie



I w sumie tak to wyglądało już między dziesiąta a jedenastą: Galowe ubrania, brzęk szkła, dym nad ławkami...
Gdy przejeżdżałem przez Pole Mokotowskie ta właśnie piosenka autorstwa brata Jakuba, jak sam się przedstawił na koniec (czyli dr Jakuba Sienkiewicza), się mi przypomniała. A to ze względu na widok większych lub mniejszych grup uczniów zajętych rozpijaniem kolejnych butelek z napojem chmielowym.
Zresztą już u mnie na podwórku grupki z Zespołu Szkół Gastronomicznych walczyły ze stresem za pomocą odpowiednich napojów. Ale tu już dawno zauważyłem, że niektórzy przyszli spece od kuchni zanim zaczną przyswajać wiedzę muszą sobie przyswoić "setkę" w najbardziej śmierdzącym kącie podwórza...
Było przed jedenastą, więc przy Żwirki i Wigury stał sobie przeterminowany Waypoint założony jakiś czas temu przez hipka.
A tymczasem po ponad jedenastogodzinnym maratonie (ale to nie na rowerze, tylko przy stole laboratoryjnym) w pracy powrót przypadł na 22.30. Sympatycznie, nawet ciepło i luźno, choć pan z dostawczka chcący szybko wyskoczyć na Białobrzeską z Częstochowskiej nie licho się zdziwił, co było widać po nagłym sposobie hamowania. Ale bociarka ustawiona na tryb średni może nauczyć pokory. A wybór mocniejszego trybu świecenia wynika z tego, że na Białobrzeskiej drzewa miejscami nieźle zasłaniają latarnie, a z kolei na Filtrowej tuż przy pl. Narutowicza i Nowowiejskiej przy al. Niepodległości latarnie w ogóle nie świecą.