Info
Ten blog rowerowy prowadzi oelka z miasteczka Warszawa Śródmieście.
Mam przejechane 23730.98 kilometrów w tym 681.59 w terenie.
Jeżdżę z prędkością średnią 18.78 km/h i się wcale nie chwalę.Suma podjazdów to 17514 metrów.
Więcej o mnie.
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2015, Kwiecień2 - 5
- 2015, Marzec8 - 7
- 2015, Luty3 - 7
- 2015, Styczeń4 - 4
- 2014, Grudzień6 - 17
- 2014, Listopad10 - 37
- 2014, Październik13 - 25
- 2014, Wrzesień17 - 34
- 2014, Sierpień9 - 26
- 2014, Lipiec16 - 45
- 2014, Czerwiec13 - 43
- 2014, Maj12 - 37
- 2014, Kwiecień12 - 29
- 2014, Marzec9 - 23
- 2014, Luty8 - 12
- 2014, Styczeń6 - 6
- 2013, Grudzień8 - 40
- 2013, Listopad9 - 20
- 2013, Październik11 - 25
- 2013, Wrzesień17 - 51
- 2013, Sierpień12 - 31
- 2013, Lipiec10 - 25
- 2013, Czerwiec11 - 36
- 2013, Maj13 - 61
- 2013, Kwiecień11 - 31
- 2013, Marzec7 - 46
- 2013, Luty5 - 22
- 2013, Styczeń4 - 32
- 2012, Grudzień5 - 26
- 2012, Listopad11 - 58
- 2012, Październik12 - 32
- 2012, Wrzesień15 - 44
- 2012, Sierpień25 - 62
- 2012, Lipiec28 - 56
- 2012, Czerwiec25 - 26
- 2012, Maj25 - 55
- 2012, Kwiecień14 - 27
- 2012, Marzec12 - 38
- 2012, Luty5 - 32
- 2012, Styczeń6 - 36
- 2011, Grudzień25 - 37
- 2011, Listopad29 - 30
- 2011, Październik26 - 12
- 2011, Wrzesień26 - 11
- 2011, Sierpień24 - 24
- 2011, Lipiec22 - 20
- 2011, Czerwiec24 - 17
- 2011, Maj29 - 28
- 2011, Kwiecień25 - 23
- 2011, Marzec3 - 0
- 2011, Luty4 - 5
- 2011, Styczeń4 - 2
- 2010, Listopad10 - 0
- 2010, Październik27 - 3
- 2010, Wrzesień23 - 3
- 2010, Sierpień17 - 0
- 2010, Lipiec28 - 4
- 2010, Czerwiec26 - 0
- 2010, Maj23 - 2
- 2010, Kwiecień24 - 0
- 2010, Marzec9 - 1
- 2010, Luty1 - 0
- 2010, Styczeń1 - 0
Szlakiem komunikacji miejskiej
| Dystans całkowity: | 5033.34 km (w terenie 140.34 km; 2.79%) |
| Czas w ruchu: | 268:20 |
| Średnia prędkość: | 18.62 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 42.60 km/h |
| Suma podjazdów: | 3454 m |
| Liczba aktywności: | 154 |
| Średnio na aktywność: | 32.68 km i 1h 45m |
| Więcej statystyk | |
- DST 60.05km
- Teren 4.60km
- Czas 03:12
- VAVG 18.77km/h
- VMAX 39.00km/h
- Temperatura 17.0°C
- Podjazdy 23m
- Sprzęt Trek 800 Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Dwa w jednym, czyli Miedzeszyn i próba wozu
Niedziela, 3 kwietnia 2011 · dodano: 04.04.2011 | Komentarze 0
Na Rozłuckiej pani wyprzedzająca swoim krążownikiem szos autobus miejski bardzo pragnęła czołowego zderzenia ze mną, ale jej nie wyszło.
Remontowana jest Nowowiejska od pl. Politechniki do pl. Zbawiciela. Plac Zbawiciela po południowej stronie jest teraz dwukierunkową jezdnią, z przejazdem "pod prąd od Mokotowskiej do jej dalszego ciągu w stronę al. Armii Ludowej.
Plac Zbawiciela - "wielka" modernizacja (1)© oelka
Nowowiejska - wielka "modernizacja" (2)© oelka
Przebudowa Mrówczej w Wawrze© oelka
Metro podkopuje pomnik Syreny© oelka
Znika kolejny drewniak© oelka
Radosny modernizm w Radości© oelka
Piękna - Poznańska - Wilcza - Koszykowa - pl. Starynkiewicza - Lindleya - Koszykowa - Krzywickiego - Wawelska - al. Niepodległości - Nowowiejska - pl. Politechniki - Lwowska - Poznańska - Hoża - Marszałkowska
Tym razem próba wozu, czyli singla z nową ramą, po awarii Railegh'a . A swoją droga, nie mam pomysłu na nazwę, tego nowego nieszczęśnika, który będzie musiał na swoim grzbiecie znosić moją skromną osobę. Może konkurs urządzę? Co najwyżej ewentualny zwycięzca, będzie musiał się obejść smakiem w kwestii nagrody...
- DST 29.73km
- Czas 01:34
- VAVG 18.98km/h
- VMAX 35.90km/h
- Temperatura 12.0°C
- Podjazdy 10m
- Sprzęt Trek 800 Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Między domem i pracą (137) i... Włochami
Sobota, 12 marca 2011 · dodano: 12.03.2011 | Komentarze 0
Zanim, to jednak na początek droga do stacji kolejowej, czyli ulica Kopińska. Do 1988 roku, czyli otwarcia ciągu od Wawelskiej przez Grzymały-Sokołowskiego do Alej Jerozolimskich był to jeden z dojazdów do stacji Warszawa Zachodnia. Kursowały tędy autobusy: najpierw bardzo krótko w 1961 roku linia 114, a potem w latach 1961-1988 linia 154.
Widok w kierunku ulicy Szczęśliwickiej:
Droga do stacji kolejowej (1)© oelka
Ceglane Włochy (1)© oelka
Ceglane Włochy (2)© oelka
Ulica Potrzebna jest dojazdem do wagonowni Szczęśliwice obsługującej cześć pociągów pasażerskich kończących bieg na Warszawie Zachodniej.
Przed wjazdem do WGW Szczęśliwice znajduje się rondo z pomnikiem zestawu kołowego, rodem z wagonu.
WGW Szczęśliwice (1)© oelka
Dziś pozostał tylko murek oddzielający miejsce po wagonie od bramy wjazdowej:
WGW Szczęśliwice (2)© oelka
Przystanek Klasy Odolańskiej© oelka
Tu jeszcze widok ulicy Potrzebnej, dla której czas się zatrzymał gdzieś w latach 70.:
Wagonownia Odolany© oelka
Na Placu Unii Lubelskiej w związku z robotami torowymi do 1.04.2011, występują utrudnienia w przejeździe z ulicy Boya w kierunku Bagateli i na odwrót. Warto o tym pamiętać.
- DST 35.52km
- Teren 2.00km
- Czas 02:20
- VAVG 15.22km/h
- VMAX 30.80km/h
- Temperatura -7.0°C
- Podjazdy 20m
- Sprzęt Trek 800 Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Przecierak
Niedziela, 20 lutego 2011 · dodano: 20.02.2011 | Komentarze 0
Piękna - Koszykowa - Piękna - al. Ujazdowskie - Agrykola - Hoene-Wrońskiego - Park Rydza-Śmigłego - ks. Stanka - Wilanowska - Solec - Dobra - Smulikowskiego - Tamka - Wybrzeże Kościuszkowskie - Wybrzeże Gdańskie - Wybrzeże Gdyńskie - Gwiaździsta - Dewajtis - Marymoncka - Zgrupowania AK "Kampinos" - Nocznickiego - Kasprowicza - Aleja Zjednoczenia - Barcicka - Podczaszyńskiego - Perzyńskiego - Broniewskiego - al. Jana Pawła II - Stawki - Smocza - Nowolipie - Żelazna - pl. Starynkiewicza - Nowgrodzka - Lindleya - Koszykowa - Chałubińskiego - Hoża - Marszałkowska - Nowogrodzka - Poznańska - Wspólna - Emilii Plater - Koszykowa - Piękna
Tytułowy "przecierak" to w gwarze tramwajowej skład wysłany w nocy do utrzymania przejezdności torów. Ja się dziś zawziąłem przebijać się tam gdzie się da po drogach dla rowerów. Niech widać, że są używane. Oczywiście nieodśnieżonych w zdecydowanej większości. Na szczęście śnieg był suchy i sypki, więc jazda porównywalna była z mocno piaszczystą drogą. Tak jak to widać koło Cytadeli:
Śnieżna droga
© oelka
DDR na Broniewskiego jest miejscami rozjeżdżona przez samochody. Dość wygodnie jedzie się w wybitej przez szerokie opony koleinie, o ile nie prowadzi ona po samej krawędzi drogi. Wówczas, o czym się przekonałem łatwo się ześlizgnąć na trawnik, co może się skończyć uślizgiem koła lub w gorszej wersji upadkiem.
Nad Wisła gdzieś na wysokości Starego Miasta wyminął mnie po chodniku inny delikwent na rowerze i nawet mnie pozdrowił. Tego raczej na góralu nie doświadczałem. Gdy jeździłem na kolarce, owszem, tak. Później jeszcze doczekałem się pozdrowień od jakiegoś biegacza. Kilka osób zareagowało zdziwieniem, widząc rower, szczególnie para idąca drogą dla rowerów na ulicy Hoene-Wrońskiego.
Nad Wisła między mostami Średnicowym, a Świętokrzyskim bulwar nad Wisła zagrodzony aż do samej wody. Przy betonowych stopniach powstaje ścianka Larsena mająca zabezpieczyć przed zalaniem wykop pod budowę stacji metra:
Budowa metra
© oelka
Na Młocinach buduje się węzeł drogowy u zbiegu Pułkowej, Wybrzeża Gdyńskiego, Pułkowej, Marymonckiej i przyszłej Trasy Mostu Północnego. Z tego powodu cześć linii tramwajowej od Bielan do Huty jest zamknięta. Ale torów nie przecierałem, za to DDR obok już tak: 
Prawie jak kolej
© oelka
Teoretycznie pod budowanym wiaduktem jest teren budowy i w związku z tym jest tam wstęp wzbroniony, ale ludzie odpowiednią tabliczkę ignorują, co widać po bardzo licznych wydeptanych śladach. W zasadzie jest to też niby droga dla rowerów.
Tu będzie... Most Północny
© oelka
Pogoda mimo mrozu była bardzo przyjazna.
Jednak te -7 stopni to już dolna granica dla spodni Biemme. Z przodu zabezpieczają prawidłowo, ale tył wykonany z delikatniejszego materiału dawał odczuć, że jest chłodno. Specjalnie mi to nie przeszkadzało, ale przy niższej temperaturze, trzeba będzie pomyśleć o dodatkowych zabezpieczeniach.
Wczoraj zamierzałem dzisiejszy dzień spędzić przy pracy, jednak gdy wyszło słońce stwierdziłem, że mimo wszystko warto spróbować się przewietrzyć i odetchnąć od wszystkich problemów i trosk, których mi niestety nie brak. Szczególnie ostatnio. Ale było warto się ruszyć. Teraz nadchodzący tydzień będzie nieco łatwiejszy :-)
- DST 52.47km
- Teren 5.00km
- Czas 01:51
- VAVG 28.36km/h
- VMAX 38.90km/h
- Temperatura 20.0°C
- Podjazdy 23m
- Sprzęt Trek 800 Sport
- Aktywność Jazda na rowerze
Tour de Radość (2)
Niedziela, 25 lipca 2010 · dodano: 25.07.2010 | Komentarze 0
I dwa obrazki z Radości. Dawna pętla C-bis przy Panny Wodnej w pobliżu skrzyżowania z Patriotów.
Stara pętla© oelka
Rondo przy Izbickiej© oelka