Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi oelka z miasteczka Warszawa Śródmieście. Mam przejechane 23730.98 kilometrów w tym 681.59 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 18.78 km/h i się wcale nie chwalę.
Suma podjazdów to 17514 metrów.
Więcej o mnie.

baton rowerowy bikestats.pl

Znajomi

wszyscy znajomi(28)

Moje rowery

Singel 2
??? [Singel] 14330 km
Zestaw drogowy cargo
Trek 800 Sport 20672 km
Railegh Eclipse 8948 km

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy oelka.bikestats.pl

Archiwum bloga

  • DST 13.46km
  • Czas 00:43
  • VAVG 18.78km/h
  • VMAX 32.00km/h
  • Temperatura 7.0°C
  • Podjazdy 4m
  • Sprzęt ??? [Singel]
  • Aktywność Jazda na rowerze

Między domem i pracą (160).

Środa, 4 maja 2011 · dodano: 04.05.2011 | Komentarze 0

Piękna - Koszykowa - Piękna - Al. Ujazdowskie - Bagatela - Boya - Batorego - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Pawińskiego - Dickensa - Białobrzeska - Barska - pl. Narutowicza - Filtrowa - Krzywickiego - Koszykowa - Noakowskiego - Lwowska - Piękna

Powrót po 20.00. Niewielki ruch i niemal bez zatrzymania wpasowałem się najwyraźniej w jakąś zieloną falę (cztery z siedmiu skrzyżowań wzięte z marszu).


Kategoria Do pracy - Z pracy, SS


  • DST 36.35km
  • Teren 1.50km
  • Czas 01:48
  • VAVG 20.19km/h
  • VMAX 35.10km/h
  • Temperatura 9.0°C
  • Podjazdy 23m
  • Sprzęt Trek 800 Sport
  • Aktywność Jazda na rowerze

Przedśnieżny Zerzeń i Miedzeszyn

Wtorek, 3 maja 2011 · dodano: 03.05.2011 | Komentarze 1

Piękna - Koszykowa - Piękna - al. Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - Idzikowskiego - Witosa - Becka - Most Siekierkowski - Wał Miedzeszyński - Jeziorowa - Przygodna - Trakt Lubelski - Skalnicowa - Cyklamenów - Heliotropów -- Heliotropów - Cyklamenów - Wał Miedzeszyński - Trasa Siekierkowska - Witosa - Beethovena - Sobieskiego - Belwederska - al. Ujazdowskie - al. Armii Ludowej - Czerwijowskiego - al. Wyzwolenia - pl. Zbawiciela - Mokotowska - Piękna - Koszykowa - Lwowska - Piękna

Chłodny dzień, pogodowo pasujący na marzec. Koło 14.30 zaczął kropić, a potem padać deszcz, czyli zgodnie z przewidywaniami wszystkich możliwych prognoz. Co w moim przypadku oznaczało umiarkowanie mokry powrót.

Mało kto zagląda na ścieżkę z kostki dokoła południowej części fosy fortu Augustówka. Droga prowadzi w kółko i wraca się niemal do punktu wyjścia, stąd też nikły ruch zapewne. Projekty dróg rowerowych wzdłuż Trasy Siekierkowskiej są dziełem kogoś, kto rower traktuje wyłącznie jako weekendową rozrywkę, a nie środek transportu. Niemniej miejsce jest ciekawe:



Skoro mamy święto narodowe, to wywiesza się flagi, a na statkach banderę. Zastanawiam się wobec tego, czy mieszkańcy posesji numer 60 z racji nazwy ulicy (Jeziorowa!) gdzieś popłyną, skoro przy bramie (czy to jest rufa?) wywiesili aż dwie bandery typowe dla morskich jednostek pływających:



Dobrze, że na ulicy Jeziorowej zlikwidowano specyficzne garby z wtopionych w asfalt krawężników. Trzeba przyznać, że były niezbyt widoczne i potrafiły zapewnić rozrywkę mocno rozgrzewającą pulsometr i ciśnieniomierz.
Dojeżdżam do Zerzenia. Parafia Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny erygowana została w 1406 roku. Obecny kościół ukończono w 1888 roku. Jak na razie wieża góruje nad okolicznymi łąkami:



Zapewne w nieodległej przyszłości zamiast łąk pojawią się kolejne szeregi domków jednorodzinnych stawianych nie wzdłuż ulic, ale w poprzek do ich biegu, co jest niestety specyfiką warszawskich przedmieść.
W dniu 22.07.1959 roku (tzw. "święto Wedla"), uruchomiono linię 147 z Alei Zielenieckiej do Zerzenia. w 1969 roku wyasfaltowano ulicę Zwoleńską i 147 miał od 20.04.1969 towarzystwo w postaci linii 156, jadącej do Zbójnej Góry przez Międzylesie, o którym pisałem przedwczoraj. Taka sytuacja trwała do 29.07.1979, gdy obie linie połączono jako 147 zapewniając dojazd bez przesiadek z Dworca Wschodniego do Zbójnej Góry. Od tego czasu pętla w Zerzeniu nie była już użytkowana. Dziś coraz trudniej odnaleźć jej ślad, pomiędzy ogrodzeniami, na tyłach kościoła:

Nawierzchnia Traktu Lubelskiego jest w stanie katastrofalnym. Dziury i łaty w asfalcie dają wątpliwą przyjemność z jazdy. Od kilku lat planowana jest generalna przebudowa ulicy. Ale kiedy to będzie trudno dziś powiedzieć.


Kategoria infrastruktura, MTB, Szlakiem komunikacji miejskiej, Z rowerem w przyrodę, Służbowo, na... rower ;-)


  • DST 21.71km
  • Czas 01:07
  • VAVG 19.44km/h
  • VMAX 36.20km/h
  • Temperatura 10.0°C
  • Podjazdy 9m
  • Sprzęt ??? [Singel]
  • Aktywność Jazda na rowerze

Między domem i pracą (159)... z dłuższym powrotem

Poniedziałek, 2 maja 2011 · dodano: 03.05.2011 | Komentarze 1

Piękna - Koszykowa - Piękna - Al. Ujazdowskie - Bagatela - Boya - Batorego - Rostafińskich - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Pawińskiego - Dickensa - Trzech Budrysów - Dickensa - Drawska - Śmigłowca - Aleje Jerozolimskie - al. Prymasa Tysiąclecia - Bema - Armatnia - Ordona - Elekcyjna - Górczewska - Płocka - Żytnia - Żelazna - Grzybowska - pl. Grzybowski - Twarda - Emilii Plater - Koszykowa - Piękna


Pusto. Niby dzień roboczy, ale tych pracujących było wyjątkowo mało. Ruch jak w sobotę, albo nawet i niedzielę. Co widać po średniej w pierwszą stronę: AVS 21,00km/h. Jak na kryterium uliczne to nieźle.
Po południu zrobiło się bardzo rześko. Rano było zdecydowanie cieplej.


W ramach czegoś dla siebie dłuższy powrót, a po drodze kolejna dawna pętla autobusowa (wczoraj było to Międzylesie) a dziś Trzech Budrysów na Ochocie, gdzie od 12.04.1964 do 22.04.1979 swój kraniec posiadała linia 150. Kraniec ten został uwidoczniony na planie Warszawy z 1965 roku. Swoją drogą, jakoś obecnie nie wyobrażam sobie autobusu na tej ulicy.
A przed wojną w tym miejscu znajdowała się zajezdnia tramwajowa przy Opaczewskiej. Oddana do użytku została w 1930 roku, jednak później hala była stopniowo wydłużana w kierunku ulicy Włodarzewskiej, wysadzona w 1944 roku. Niestety nie odbudowano jej, po zmianie rozstawu szyn tramwajowych z 1525mm na normalny 1435mm, w latach 1945-50. Z zajezdni przy Opaczewskiej tramwaje zniknęły w maju 1948 roku. A dziesięć lat później w tym miejscu stała już szkoła podstawowa i budynki mieszkalne.


Z tunelu w Alei Prymasa Tysiąclecia przejechałem sobie na Armatnią i pomiędzy domami kolejarzy pamiętającymi czasy Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, po kocich łbach przejechałem na brukowaną ale już kostką brukową ulicę Ordona. Tu utrwaliłem sobie nieużywany przejazd do hurtowni, który powoli znika w krzakach, trawie i ziemi.
Na Ordona też kiedyś była pętla autobusowa. W latach 1968 - 1982 zaglądała tu linia 149.


Trasa niby nie najlepsza jak na pojazd z oponami 700C-25, ale z drugiej strony nasi przodkowie jakoś sobie na wąskich oponach na bruku i kocich łbach radzili. A po czym odbywały się pierwsze wyścigi takie jak Tour de France, czy Giro d'Italia w początkach XX wieku, jak nie po takich nawierzchniach?


Kategoria Do pracy - Z pracy, infrastruktura, SS, Szlakiem komunikacji miejskiej


  • DST 66.32km
  • Teren 12.50km
  • Czas 03:46
  • VAVG 17.61km/h
  • VMAX 36.70km/h
  • Temperatura 11.0°C
  • Podjazdy 23m
  • Sprzęt Trek 800 Sport
  • Aktywność Jazda na rowerze

Przez Skrzypki, Józefów i Międzylesie

Niedziela, 1 maja 2011 · dodano: 02.05.2011 | Komentarze 0

Piękna - Koszykowa - Piękna - al. Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - Beethovena - Witosa - Becka - Most Siekierkowski - Wał Miedzeszyński - Cyklamenów - Heliotropów -- Zawilców - Wał Miedzeszyński - Sitowie - Ogórkowa - Bysławawska - || [Józefów] - Nowowiejska -Owsiana - Graniczna - Piaskowa - Kopernika - 3 Maja - || - Włókiennicza - Młoda - Walcownicza - Petunii - Techniczna - Zagórzańska - MPK - Daków - Przedwiośnie - al. Dzieci Polskich - Bursztynowa - Żegańska - Zwoleńska - Mrówcza - Lucerny - Antenowa - Wierchów - Błękitna - Rubinowa - Widoczna - Hermanowska - Sępia - Naddnieprzańska - Tytoniowa - Kresowa - Makowska - Szaserów - Chłopickiego - Zamieniecka - Łukowska - Zagójska - Majdańska - Grenadierów - Spalinowa - Turbinowa - Kinowa - al. Stanów Zjednoczonych - Kanał Wystawowy - Zwycięzców - Wał Miedzeszyński - /ścieżka przyrodniczo-edukacyjna/ - Wybrzeże Szczecińskie - Most Świętokrzyski - Wybrzeże Kościuszkowskie - Lipowa - Dobra - Solec - Wilanowska - Czerniakowska - Śniegockiej - Rozbrat - Myśliwiecka - Górnośląska - Piękna - Koszykowa - Lwowska - Piękna

A szerszy opis będzie, jak się wyjaśnią problemy ze wstawianiem zdjęć.
Ponieważ problemy się nie wyjaśniły jeszcze, to skorzystam ze swojego konta w innym miejscu, gdzie jest trochę moich zdjęć, aby jednak coś się dało zobaczyć. A tymczasem różni osobnicy się budzą ze snu zimowego. Skoro ludzie są coraz wyżsi, to i ślimaki mogą sobie podrosnąć:


Dla równowagi w Alei Stanów Zjednoczonych na odcinku między Kanałem Wystawowym i Ulicą Międzynarodową znaki informują o możliwości napotkania kaczki z małymi na jezdni. Kaczki upodobały sobie trawnik między jezdniami. I fakt, że takiemu psu, kotu, czy innemu drapieżnikowi dostać tam będzie się trudno.


A skoro padła już nazwa Kanału Wystawowego, to może warto wspomnieć dwa pozostałe kanały rozprowadzające wodę z Kanału Wawerskiego.
Jadąc Wałem Miedzeszyńskim po drodze przejeżdża się nad kanałami odwadniającymi niższą część Wawra: Nowa Ulga (bezpośrednio przy Trasie Siekierkowskiej) i Nowe Ujście - przechodzący pod Wałem Miedzeszyńskim między skrzyżowaniem z Bronowską a Osiedlem Las. Ten kanał nie wpada zresztą bezpośrednio do Wisły, tylko do jeziora o wdzięcznej nazwie "Wieloryb".


Na ulicę Zawilców nie dotarł Miejski System Informacji. Wszystkie trzy tablice z nazwą ulicy są starego wzoru, a tablice z numerami budynków, również nie są zgodne z MSI. Tablica systemu MSI znajduje się przy wylocie tej ulicy na Wał Miedzeszyński.


I docieramy do Skrzypek. Ulica Sitowie, to droga wyłożona płytami prowadząca do piaskarni. Po skręcie w lewo ląduje się na drodze prowadzącej brzegiem skarpy. Może nie dwudziestokilku metrowej jak to jest na lewym brzegu Wisły w Śródmieściu, czy na Mokotowie, ale te kilka metrów też już robi różnicę i przed skrzyżowaniem z ulicą Cyklamenów Wał Miedzeszyński jest wałem tylko z nazwy. Tu zresztą też, podobnie jak w dole Wisły w rejonie Śródmieścia wycięto sporo krzaków i ze skarpy widać pomiędzy drzewami rzekę.


A patrząc w drugą stronę można zobaczyć suche łąki górnego tarasu:


Po drodze do ulicy Ogórkowej mijałem malowniczą, choć dawno nie przycinaną wierzbę. Jak widać płoty z faszyny kiedyś popularne na Łużycu dawno wyszły z użycia.:


Ulica Ogórkowa kończy się na nadwiślańskim odcinku Bysławskiej i wielkiej posesji pod numerem 2, otoczonej litym murem. Dalej wjeżdża się w ulicę Nowowiejską, ale to już w Józefowie. Zdjęcie kościoła Matki Bożej Częstochowskiej już kiedyś prezentowałem. Tym razem jednak widok z oddali z ulicy Kopernika:


A teraz też będzie mokro, choć już w zupełnie innym miejscu. Z Jożefowa przez Falenicę i Aleksandrów ląduję w Mazowieckim Parku Krajobrazowym, na czerwonym szlaku w stronę Międzylesia. Szlak najpierw przechodzi koło takiego dość sympatycznie wyglądającego bagniska:



Ale potem gdy połączy się z niebieskim rowerowym jest takie miejsce, gdzie kałuża niemal nigdy nie wysycha. Gorzej, że ostatnio się dość mocno rozlała i nie sposób ją ominąć po zupełnie suchym gruncie:



Po przebyciu kałuży i wdrapaniu się na piaszczystą wydmę dociera się do miejsca, gdzie przez cale lata była sobie piaszczysta niecka. Od ubiegłego roku jest to staw z wodą. Gdzieś z półtora metra. Rok temu gdy zobaczyłem ten widok miałem problemy z pozbieraniem szczęki, przez moment zastanawiałem się gdzie wylądowałem:


A na koniec coś na temat transportu publicznego w Międzylesiu.

Do 30.05.1969 linie 115 i F (obecnie 125) dojeżdżały do Anina, do ówczesnego kina "Wrzos". A od tego dnia jako pętla pojawiła się Bursztynowa. Co widać na planie Warszawy z 1970 roku. Śladem po istnieniu pętli jest zapewne ścięta działka narożna...


A od 17.08.1977 autobusy 115 i F zaczęły docierać do pętli Międzylesie CZD. I tak jest do dziś.

A na koniec jeszcze linia otwocka, w okolicy ulicy Makowskiej z jednostką typu 14We (2120 000-6) z SKMu jadącą do Otwocka.


Kategoria MTB, infrastruktura, Szlakiem komunikacji miejskiej, Z rowerem w przyrodę


  • DST 26.52km
  • Czas 01:24
  • VAVG 18.94km/h
  • VMAX 39.30km/h
  • Temperatura 22.0°C
  • Sprzęt ??? [Singel]
  • Aktywność Jazda na rowerze

Między domem i pracą (158)... z dłuższym powrotem.

Piątek, 29 kwietnia 2011 · dodano: 29.04.2011 | Komentarze 0

Piękna - Koszykowa - Piękna - Al. Ujazdowskie - Bagatela - Boya - Batorego - al. Niepodległości - Bruna - Rakowiecka - Łowicka - Madalińskiego - Kulskiego - Mauzoleum Żołnierzy Radzieckich - Trojdena -- Pawińskiego - Dickensa - Białobrzeska - Bitwy Warszawskiej 1920 - al. Prymasa Tysiąclecia - al. Armii Krajowej - Literacka - Broniewskiego - al. Jana Pawła II - Nowolipie - Żelazna - pl. Starynkiewicza - Lindleya - Koszykowa - Noakowskiego - Lwowska - Piękna

Dziś stwierdziłem, że na koniec tygodnia, gdy akurat mam zrobione to co było w moich zamierzeniach należy się coś dla mnie, czyli wydłużenie powrotu do domu (jakbym trasy w pierwszą stronę dziś nie wydłużył...). I tak się stało, mimo że na południowym zachodzie straszyła chmura.
Po drodze przejazd moim ulubionym tunelem pod Warszawą Zachodnią od razu podbija mi średnią. A prędkość maksymalną asfaltowy kawałek DDR między węzłem al. Prymasa Tysiąclecia i S8, a skrzyżowaniem z Powązkowską. Niestety końcówka tuż przed Powązkowską jest już z bardzo nędznej kostki.
Na wiadukcie nad torami Warszawy Gdańskiej w ciągu al. Jana Pawła II mocno już sypie się nawierzchnia.

A na koniec nastrojowy obrazek:
Filtry, czyli stacja uzdatniania wody Wodociągu Centralnego widziane wieczorem, od strony skrzyżowania Lindleya, Oczki i Koszykowej.

Filtry nocą © oelka


Kategoria Do pracy - Z pracy, infrastruktura, SS


  • DST 15.98km
  • Czas 00:50
  • VAVG 19.18km/h
  • VMAX 34.10km/h
  • Temperatura 20.0°C
  • Podjazdy 4m
  • Sprzęt ??? [Singel]
  • Aktywność Jazda na rowerze

Między domem i pracą (157)

Czwartek, 28 kwietnia 2011 · dodano: 28.04.2011 | Komentarze 0

Piękna - Koszykowa - Piękna - Al. Ujazdowskie - Bagatela - Boya - Batorego - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Trojdena - Żwirki i Wigury - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Batorego - Boya - Bagatela - Al. Ujazdowskie - pl. Trzech Krzyży - Wiejska - Piękna - Koszykowa - Piękna

Na Polu Mokotowskim, na jego drugiej części, na drodze dla rowerów między al. Niepodległości a stawem straszy duża ilość rozsypanego piasku. jest to efekt budowy poprzecznej alejki. Szkoda tylko, że nikt nie ma ochoty tego posprzątać.

„Tu zaszła zmiana w scenach mojego widzenia".
Dziś ciąg dalszy wycinki, tylko widziany z innej strony.

Tu zaszła zmiana... (2) © oelka


Kategoria Do pracy - Z pracy, infrastruktura, SS


  • DST 14.74km
  • Czas 00:47
  • VAVG 18.82km/h
  • VMAX 36.00km/h
  • Temperatura 23.0°C
  • Podjazdy 4m
  • Sprzęt ??? [Singel]
  • Aktywność Jazda na rowerze

Między domem i pracą (156)

Środa, 27 kwietnia 2011 · dodano: 27.04.2011 | Komentarze 0

Piękna - Koszykowa - Piękna - Al. Ujazdowskie - Bagatela - Boya - Batorego - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Trojdena - Żwirki i Wigury - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Batorego - Boya - Bagatela - Al. Ujazdowskie - pl. Trzech Krzyży - Mokotowska - Wilcza - Marszałkowska

Ciepło, ruch nieco większy niż wczoraj. Widać, że część ludzi skończyła już świętowanie.

„Tu zaszła zmiana w scenach mojego widzenia".

Tu zaszła zmiana... © oelka

Zdanie nad zdjęciem to cytat z opowiadania Marii Dąbrowskiej, która w opowiadaniu "Tu zaszła zmiana" opisuje jak przez 34 lata zmienia się widok za oknem jej pokoju w oficynie kamienicy przy Polnej 40, czyli na ulicy Jaworzyńskiej.
Są miejsca, które się nie zmieniają od zawsze. Tak było z rzędem topól rosnących na tyłach szpitala przy Banacha. Wyrosły sobie gdzieś być może w końcu lat 60. gdy Akademia Medyczna rozpoczęła budowę swojego kompleksu przy Banacha. W 1970 roku otwarto gmach Wydziału Farmacji, kilka lat później zaczął działać Centralny Szpital Kliniczny i budowa ugrzęzła. Przez całe lata 80. i 90. zaplecze CSK było terenem gdzie urzędowały sobie różne firmy budowlane. Drzewa wyrosły przy płocie i było tak, aż do dzisiejszego poranka. Co widać na moim zdjęciu przy okazji opisu sobotniej wizyty w pracy.
Tu zaszła zmiana w scenach mojego widzenia. I zapewne niedługo zajdą kolejne, bo WUM przymierza się do budowy szpitala dziecięcego w tym rejonie.


Kategoria Do pracy - Z pracy, SS


  • DST 14.83km
  • Czas 00:48
  • VAVG 18.54km/h
  • VMAX 36.40km/h
  • Temperatura 20.0°C
  • Podjazdy 4m
  • Sprzęt ??? [Singel]
  • Aktywność Jazda na rowerze

Między domem i pracą (155)

Wtorek, 26 kwietnia 2011 · dodano: 26.04.2011 | Komentarze 0

Piękna - Koszykowa - Piękna - Al. Ujazdowskie - Bagatela - Boya - Batorego - Pole Mokotowskie - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Trojdena - Żwirki i Wigury - Pole Mokotowskie - al. Niepodległości - Pole Mokotowskie - Batorego - Boya - Bagatela - Al. Ujazdowskie - al.Armii Ludowej - Marszałkowska - pl. Konstytucji - Koszykowa - Mokotowska - Piękna - Koszykowa - Lwowska - Piękna

Ładny bardzo ciepły dzień. I pusto na ulicach. Chyba część ludzi zrobiła sobie wolne aż do 3 maja.


Kategoria Do pracy - Z pracy, SS


  • DST 55.31km
  • Teren 7.00km
  • Czas 02:55
  • VAVG 18.96km/h
  • VMAX 38.80km/h
  • Temperatura 20.0°C
  • Podjazdy 23m
  • Sprzęt Trek 800 Sport
  • Aktywność Jazda na rowerze

Z radością nad Wisłę przez Miedzeszyn i Radość

Poniedziałek, 25 kwietnia 2011 · dodano: 26.04.2011 | Komentarze 2

Piękna - Koszykowa - Piękna - al. Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - Idzikowskiego - Witosa - Becka - Most Siekierkowski - Wał Miedzeszyński - Skalnicowa - Heliotropów -- Zawilców - Wał Miedzeszyński - Odrębna -Trakt Lubelski - Borowiecka - Zasadowa - Przewodowa - Jałowcowa - Iglasta - Szafirowa - Drozdowa - Mszańska - Truskolaska - Sarny - Izbicka - Kwitnącej Akacji - Cygańska - Artystyczna - Janosika - Rawicka - MPK - Przedwiośnie - al. Dzieci Polskich - Żagańska - Zwoleńska - Mrówcza - Lucerny - Kadetów - Poprawna - Stoczniowców - Kosmatki - Wał Miedzeszyński - /ścieżka przyrodniczo-edukacyjna/ - Wybrzeże Szczecińskie - Most Świętokrzyski - Wybrzeże Kościuszkowskie - Lipowa - Dobra - Solec - Wilanowska - ks. Stanka - Park Rydza-Śmigłego - Hoene-Wrońskiego - Agrykola - al. Ujazdowskie - al. Armii Ludowej - Marszałkowska - Mokotowska - Piękna - Koszykowa - Lwowska - Piękna

Gdy jedzie się wzdłuż Wału Miedzeszyńskiego, na odcinku pomiędzy ulicami Jeziorową i Chodzieską można zobaczyć pozostałości bramy:

Wał Miedzeszyński 376A (3) © oelka

Są również słupki, między którymi była furtka:
Wał Miedzeszyński 376A (2) © oelka

I na koniec zrujnowana przedwojenna willa pod adresem Wał Miedzeszyński 376A:
Wał Miedzeszyński 376A (1) © oelka

A jeszcze trzynaście lat temu wyglądała całkiem nie najgorzej. Niedawno pytanie o jej historię padło na WERTTREW'ie - forum poświęconym wojennym tajemnicom Warszawy i okolic (choć tak na prawdę nie tylko wojennym). Jednak nie pojawiła się konkretna odpowiedź. O budynku krążą różne legendy. Zdaje się, że dość często zmieniał właścicieli i często stał pusty bez lokatorów.
Ale tym czasem jedziemy dalej i lądujemy w Mazowieckim Parku Krajobrazowym. Część lasu pomiędzy Radością i Międzylesiem pełna spacerujących, niczym w Łazienkach. Ot choćby na czerwonym szlaku rowerowym:

MPK - na czerwonym szlaku © oelka

A potem powrót oczywiście zgodnie z obserwacją sliwki w kwestii wydłużania drogi powrotnej do domu, a więc przez Międzylesie, Sadul i Osiedle Las. A kiedy dojechałem do skrzyżowania Wału Miedzeszyńskiego i Zwycięzców stwierdziłem, że zamiast tłuc się po dziurawym chodniku Wału Miedzeszyńskiego i rozkopanym Wybrzeża Szczecińskiego zjadę sobie nad Wisłę na opisywaną niedawno przeze mnie ścieżkę przyrodniczą i nie tylko, bo również przez sliwkę i surfa. Po sympatycznym slalomie pomiędzy drzewami, bo tak jest poprowadzona ta droga, zjechałem sobie na jedną z ostróg regulujących prąd wody na Wiśle:

Trek nad Wisła © oelka

Rozsypał się worek z przejeżdżającymi pociągami. Na początek SKM Warszawa i jego EZT typu 19We, podążający po grupie podmiejskiej Linii Średnicowej w kierunku Warszawy Zachodniej. A potem między innymi srebrna strzała, czyli zmodernizowany EN57 Przewozów Regionalnych:

Most Średnicowy po raz kolejny © oelka

Most Średnicowy po stronie praskiej © oelka

To już chyba czwarty schemat malowania u tego przewoźnika. Wiadomo, że sam fakt użycia srebrnej i czerwonej farby powoduje, że pociąg podobnie jak rower jedzie szybciej ;-)
Na moście Poniatowskiego widać tramwaje. Mijają się skład z rodziny 105N, oraz wagon z PESY, typu 120N jadący na dziewiątce w kierunku Gocławka:
Warszawskie mosty © oelka

I jeszcze jeden środek transportu, w postaci drewnianej łodzi, płynącej najprawdopodobniej do Portu Czerniakowskiego.

Ruch na Wiśle © oelka

A na koniec nieco przyrody w ogrodzie. Zacznijmy od przedstawiciela królestwa grzybów. Tu Żagiew (Polyporus) popularnie zwana hubą.

Był sobie grzyb. © oelka

I przechodzimy do roślin (Archaeplastida, dawniej nazwy naukowe to: Vegetabilia, Plantae, Phytobionta, Plastida, Primoplantae)

Wiosna w pełni © oelka

Wiosna w sadzie © oelka

Wiosna w rozkwicie © oelka


Kategoria infrastruktura, MTB, Szlakiem komunikacji miejskiej, Kolejowe klimaty, Z rowerem w przyrodę, Służbowo, na... rower ;-)


  • DST 14.90km
  • Czas 00:47
  • VAVG 19.02km/h
  • VMAX 38.40km/h
  • Temperatura 17.0°C
  • Podjazdy 4m
  • Sprzęt ??? [Singel]
  • Aktywność Jazda na rowerze

Między domem i pracą (154)

Sobota, 23 kwietnia 2011 · dodano: 23.04.2011 | Komentarze 3

Piękna - Koszykowa - Piękna - Al. Ujazdowskie - Bagatela - Boya - Batorego - Pole Mokotowskie - Rostafińskich - Żwirki i Wigury - Trojdena -- Trojdena - Cmentarz Mauzoleum Żołnierzy Radzieckich - Kulskiego - Madalińskiego - Lewicka - Kazimierzowska - Narbutta - Wiśniowa - Batorego - Boya - pl. Unii Lubelskiej - Marszałkowska - Mokotowska - Piękna - Koszykowa - Lwowska - Piękna

Tak się ułożył ten tydzień, że trzeba było coś dokończyć, stad ten tytuł i trasa. Dziś było już całkiem luźno na ulicach, co od razu dało efekt wyższej średniej. Cześć mieszkańców udała się do korzeni, co widać było bardzo wyraźnie.
Powrót przez obrzeża Cmentarza Żołnierzy Radzieckich i przejściem do ulicy Kulskiego. Niestety od czasu jak na terenach przedwojennego Agrilu zaczęło się budować osiedle to przejście z Ochoty na Mokotów posypało się straszliwie, kiedyś był to całkiem, równy chodnik między polami MPRO i ogródkami działkowymi. Dziś są to tylko szczątki chodnika.

A na terenie Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego, w miejscu gdzie urządzono tymczasowe lądowisko helikopterów LPR, na czas remontu tego właściwego stoi sobie taki znak:

Nisko przelatujące statki powietrzne © oelka


Czy wysokość umieszczenia znaku może mieć w tym przypadku jakieś znaczenie?


Kategoria Do pracy - Z pracy, infrastruktura, SS